全球最先进!140米级打桩船“一航津桩”正式交付

2022-05-17 13:31:00
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中交第一航务工程局有限公司(中交一航局)  (ccccyhj.com)   新闻报道

全球最先进! 140米级打桩船“一航津桩”正式交付

        17日,“智造中国·中交行动”主题宣传活动暨世界首艘 140米级打桩船“一航津桩”交船仪式在江苏南通顺利举行。由中交一航局投资研发的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船——“一航津桩”正式交付,我国水工建设领域再添一座“大国重器”。 

 

       启东市副市长秦广荣,振华重工党委副书记、副总经理刘峰,一航局副总经理吴凤亮出席活动。启东市海工船舶工业园区管委会、启东市出入境边防检查站、中船第九设计研究院工程有限公司、中国船级社、江苏省船舶设计研究所、一公司等单位相关负责人参加活动。

       刘峰在致辞中表示,一航局与振华重工在施工船舶制造方面始终保持紧密合作,取得丰硕成绩,结下深厚情谊。在“一航津桩”建造过程中,振华重工建造团队在各方支持帮助下,克服重重困难,确保了船舶如期顺利交付。振华重工将进一步深挖发展潜力、加大创新力度、提升合作维度,融入大数据发展、先进制造与现代服务业深度融合等趋势,提升在海工装备行业的贡献和影响力。

      吴凤亮在致辞中表示,建造以“一航津桩”为代表的高端核心装备,是一航局践行交通强国、海洋强国、科技强国等国家战略的有力举措。一航局将坚定不移向深海进军、实施江河湖海优先战略,打造以特种施工船舶为代表的海洋高端装备,持续增强企业核心竞争力,在践行长江经济带、长三角一体化发展等国家战略中,与社会各界加强合作,贡献更大力量。

 

       “一航津桩”型长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米,最大作业桩重达700吨、最大作业桩长达118米+水深、最大作业桩径达6米,建成后将用于大型桩基、风电导管架桩、风电单桩等施工,在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥关键作用。

       作为全世界最先进的专用打桩船,“一航津桩”实现了多项首创革新:采用液压动力系统,实现了打桩船全电力“一键启动”便捷操作;采用全电力辅助推进,可实现船体全方位灵活移船及方位调整。同时,该船配备了自主研发的施工管理控制系统,采用“北斗+近岸4G+卫星通信”组合技术,能够有效应对外海恶劣海况,满足无限航区调遣,完成自航移泊驻位,降低了对辅助船舶的需求,极大提高了施工效率,实现了数字化管理、智能化施工、绿色化运行。

       沉桩作业,是水工领域施工的根本性工序。作为新中国“筑港摇篮”,一航局拥有多艘适用于沿海作业的变幅臂架打桩船和全回转多功能打桩船,如今又建造完成了适用于外海施工的超大型打桩船,再次见证并引领了我国水工行业的技术变革。

 

 

 

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