大连湾海底隧道首个全曲线管节安装成功

2022-05-17 12:28:00
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摘要:全程使用整平船自动定位和调平系统,有效保障了整平作业的精度

中交第一航务工程局有限公司(中交一航局)  (ccccyhj.com)  新闻报道,5月11日,一航局承建的大连湾海底隧道首个全曲线管节E15安装成功。目前已安装管节总长达2591米。


       一航局副总经理、总工程师潘伟,局副总工、科学技术部负责人,大连湾海底隧道项目公司、二公司、大连市质安中心、大连海事局,设计、监理、国家海洋局大连海洋环境监测中心等单位代表全程参与。

       E15管节为全线首个全曲线段管节,沉管轴线长 148米,宽 33.4米,高 9.7米,重约 4.7万吨,管节坡度达到 0.65%,为曲线段管节中坡度最大。曲线管节基床整平与直线管节不同,碎石垄由平行布置改变为平行错位布置,对技术人员要求更高,整平条件更加苛刻。管节安装前,项目团队继续优化整平工艺, 全程使用整平船自动定位和调平系统,有效保障了整平作业的精度,为 E15管节安装夯实了坚实基础。

       面对曲线段管节占据航道宽度大、拖轮站位不对称、船管姿态控制协同难度大等技术难题,项目团队严格通缆作业要求,优化安装沉放步骤,调整对接端着床距离,严格计算管节沉放准备压载过程,控制管节姿态,为实现精准对接创造了条件。

       浮运安装工作于早 6:00正式启动,在先后完成拖轮编队、浮运、系泊、沉放、拉合、水力压接等工序后,于当日 19:26顺利完成与 E14管节的对接,用时约 13.5个小时。经测控系统显示, E15管节安装精度满足设计要求。

       E15管节安装完成后,大连湾海底隧道和光明路延伸工程海底沉管段将迎来建设加速度,项目团队将全力推进剩余三个管节和最终接头的安装工作,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。


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